Das Programm beginnt mit einer Fahrt von Landquart nach Küblis, hier oberhalb von Malans. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

Die 125 - jährige Lok Nummer 1 ‘Rhätia‘ zieht den Zug 2043 unterhalb von Jenaz bergwärts. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

Eingereiht ist auch der ebenfalls 125 - jährige C 2012 mit dem flachen Dach, hier oberhalb von Fideris. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

Der Löschzug 9043, der dem Dampfzug folgt, auf dem Bahnübergang bei der Einfahrt in den Bahnhof Küblis. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

Auf der 43 ‰ Steigung von Küblis nach Klosters Platz erhält der Dampfzug Vorspann durch den Löschzug (Zug 2049). ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

Eine interessante Bespannung hat an diesem Tag der Güterzug 5047, da damit Lok und Komposition eines Extrazuges nach Klosters überführt werden, ….. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

….. die eigentliche Güterlast findet sich dahinter. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

Weiter geht die Fahrt mit dem Extrazug 2351 von Klosters Platz nach Pontresina. Vorgespannt ist die Jubiläumslok ‘125 Jahre RhB‘, ….. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

….. während der Dampfzug als 9054 wieder leer nach Landquart überführt wird. ----- © Markus Amport, 11. 6. 2014

Der 2. Tag beginnt mit der Überfuhr des Leerzuges 9915 von Samedan nach Pontresina. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

Die Ge 4/6 führt den Zug 2926 von Pontresina nach Scuol-Tarasp, hier oberhalb von La Punt ….. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

….. unterhalb von S-chanf ….. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

….. und nach dem Überqueren der Innbrücke unterhalb von Zernez. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

Dank Brandgefahr, zieht auf der Rückfahrt anstelle einer G 4/5, die Ge 2/4 222 den Zug 2943 von Scuol-Tarasp nach Pontresina, unterhalb von Ardez noch bei bedecktem Himmel, ….. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

….. in der 180° Kurve oberhalb von Zernez ….. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

….. und oberhalb des Dorfes S-chanf aber im schönsten Sonnenschein. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

Am Abend wird der Leerzug 9960 von Pontresina nach Samedan überführt. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

Die Ge 6/6 II 705 zieht den Güterzug 5151 beim Einfahrvorsignal von Samedan. An der Spitze werden zwei Salonwagen für den Folgetag überführt. ----- © Markus Amport, 12. 6. 2014

Der 3. Tag führt über die Bernina. Das Krokodil zieht den Salonzug 2609 von Pontresina nach Tirano. ----- © Markus Amport, 13. 6. 2014

Der ABe 4/4 30 zieht die beiden Zweiachser oberhalb von Bernina Lagalp ….. ----- © Markus Amport, 13. 6. 2014

….. und oberhalb von Brusio als historischer Zug 2611, Pontresina – Tirano. ----- © Markus Amport, 13. 6. 2014

Zurück fahren die Reiseteilnehmer mit dem Bernina Express 960 nach Davos, während die Extrazüge leer nach Pontresina überführt werden. Bei der Einfahrt in Miralago ….. ----- © Markus Amport, 13. 6. 2014

….. und am Ufer des Lago Bianco kurz nach der Passhöhe ist der Salonzug 9650 zu sehen. ----- © Markus Amport, 13. 6. 2014

Der historische Zug 9658 pausiert in der Abendsonne vor dem Stationsgebäude von Ospizio Bernina. ----- © Markus Amport, 13. 6. 2014

Der 4. Tag beginnt mit einer Fahrt in den offenen Aussichtswagen im Zug 2811 von Davos nach Bergün. Das Bild zeigt die Situation nach dem Umfahren als Leerzug 9134 Bergün – Landquart. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

Weiter führt die Fahrt in den historischen Zweiachsern. Auf der Zufuhr von Samedan verlässt der Zug 2140 den Rugnux Kehrtunnel und überquert den Albula Viadukt I, wenig oberhalb von Muot. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

Wegen eines Defektes des Krokodils führt wieder die Ge 4/6 den Zug unterhalb von Bergün ….. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

….. und bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Surava. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

Nach dem Richtungswechsel in Reichenau-Tamins fährt der Zug 2238 durch die langgezogene Kurve oberhalb von Castrisch ….. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

….. und strebt oberhalb von Trun Disentis entgegen. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

Bei Trun überführt der Zug 1240 drei Speisewagen leer nach Disentis. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

Auf der Rückfahrt im Zug 1265 von Disentis nach Klosters geniessen die Reiseteilnehmer ein Nachtessen, hier nach der Kreuzung mit Zug 1244 in Rabius-Surrein. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

Der historische Zug 9264 fährt bei Felsberg leer zurück nach Landquart. ----- © Markus Amport, 14. 6. 2014

Am Morgen des letzten Tages werden im Leerzug 9025 drei der fünf Salonwagen oberhalb von Klosters Dorf nach Davos überführt. ----- © Markus Amport, 15. 6. 2014

Von Davos Platz fährt der Salonzug 2813 bei Davos Glaris der Landwasser entlang ….. ----- © Markus Amport, 15. 6. 2014

….. und über den Wiesener Viadukt nach Filisur. Aufgrund der Bewölkung ist eine Aufnahme von der Nordseite möglich. Man beachte die vielen Fotografen am gegenüberliegenden Talhang, die bei einem Extrahalt nach der Brücke wieder einsteigen können. ----- ©

Nach dem Richtungswechsel in Filisur fährt der Salonzug 2130 in den Bahnhof Alvaneu ein ….. ----- © Markus Amport, 15. 6. 2014

….. und überquert den Hinterrhein kurz vor Reichenau-Tamins. ----- © Markus Amport, 15. 6. 2014

Ab Chur führt die Ge 4/4 II den Zug 2443 nach Litzirüti, hier beim Gründjitobel-Viadukt zwischen Peist und Langwies. ----- © Markus Amport, 15. 6. 2014

Von Litzirüti führt die Fahrt als Zug 2446 über den Langwieser Viadukt … ----- © Markus Amport, 15. 6. 2014

….. und unterhalb von Langwies zurück an den Ausgangsort Landquart. Damit ist das Programm "125 Stunden RhB" beendet. ----- © Markus Amport, 15. 6. 2014

Am 21. Juni 2014 hat die RhB nach langer Zeit wieder einmal die beiden G 4/5 in Doppeltraktion eingesetzt, hier unterhalb von Rhäzüns. ----- © Markus Amport, 21. 6. 2014

Der Dampf-Extrazug 2119 fährt von Landquart nach Samedan. Die Aufnahme zeigt ihn unterhalb von Tiefencastel ….. ----- © Markus Amport, 21. 6. 2014

….. und oberhalb von Bergün auf der untersten Stufe. Auf dem Hügel ist das Dörfchen Latsch sichtbar. ----- © Markus Amport, 21. 6. 2014

Der Dampfzug wird vom Löschzug 9121 gefolgt, aufgenommen auf dem Val-Tuors-Viadukt unmittelbar oberhalb des Bahnhofs Bergün. ----- © Markus Amport, 21. 6. 2014

Auf der Rückfahrt als Zug 2150 nimmt er ausserhalb von Bever die Steigung hinauf zum Albulatunnel in Angriff. ----- © Markus Amport, 21. 6. 2014