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Der Weg ins Val-de-T...
gross sehen!
Der Weg ins Val-de-Travers fuhrte uns über Yverdon-les-Bains.
Unterwegs gab’s eine...
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Unterwegs gab’s eine super Aussicht (wenn auch nur durch die Scheibe).
Da Sitzen ja schon a...
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Da Sitzen ja schon alle OEA-ler bereit zur Fahrt nach Buttes.
Wie funktioniert das...
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Wie funktioniert das mit dem Stellwerk in Buttes?
Angekommen an der St...
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Angekommen an der Station 'La Presta Mines d'asphalte' liefen alle schnur-stracks zum...
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... Asphaltmuseum, wo es als Erstes ein...
... Apéro mit Absint...
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... Apéro mit Absinth oder Apfelsaft gab.
Im Museumsshop gab e...
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Im Museumsshop gab es diverse Produkte aus der Region zu kaufen.
Zum Mittagessen gab ...
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Zum Mittagessen gab es ein Menü mit Schinken, welcher im Asphalt gekocht wurde.
Hier drin wurde 'uns...
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Hier drin wurde 'unser' Schinken im heissen Asphalt gekocht.
Wegen dem grossen An...
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Wegen dem grossen Andrang um die Mittagszeit musste kurz unser Aushilfs-Sommelier einspringen.
Nach dem Dessert gin...
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Nach dem Dessert ging's los mit der Führung durchs Museum.
Hier ein Blick auf d...
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Hier ein Blick auf die Karte mit all den angelegten Stollen.
Nun mussten alle ein...
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Nun mussten alle einen Helm fassen und dann...
... ging es in die 1...
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... ging es in die 1986 stillgelegte Asphaltmine.
In der Mine gab es a...
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In der Mine gab es ausgediente Fahrzeuge zu betrachten.
An dieser Stelle wur...
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An dieser Stelle wurde ein kleiner Ausstellungsraum eingerichtet.
Die typisch schrägen...
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Die typisch schrägen Stollen in der konstant 8° kühlen Asphaltmine.
Nach der Führung dur...
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Nach der Führung durch einen kleinen Teil der Mine gab's nochmals eine Stärkung.
Auf dem ehemaligen (...
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Auf dem ehemaligen (Normalspur-) Anschlussgleis stehen noch ein paar ausgediente Loren herum.
Das war's schon wied...
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Das war's schon wieder – die OEA-ler begeben sich auf den Heimweg.